O desembarque da montadora chinesa reforça a diversificação de cargas no terminal e o crescimento da movimentação automotiva no Espírito Santo
A Portocel recebeu no último fim de semana sua primeira operação da montadora chinesa GWM, com o desembarque de 4.300 veículos transportados pelo navio Gold Kochav, um porta-veículos que opera sob bandeira do Panamá. A movimentação ocorre em um momento de forte expansão das operações automotivas no terminal e contribui para consolidar a estratégia de diversificação de cargas da empresa.
A operação de desembarque, iniciada no sábado (20), foi concluída na terça-feira (23). Após o desembarque, os veículos são encaminhados para os pátios aduaneiros de Cariacica, onde passam pelo processo de aclimatação antes de seguirem para os mercados de destino. A GWM se prepara para instalar uma unidade industrial em Aracruz, fortalecendo a relação entre a infraestrutura logística da região e os investimentos da cadeia automotiva.
O recente desembarque também reforça uma tendência observada ao longo dos últimos meses. Apenas no primeiro semestre de 2026, a Portocel movimentou 50 mil veículos, o dobro das 25 mil unidades registradas ao longo de todo o ano anterior. O mês de junho concentra cerca de 30% das operações realizadas neste ano.
O avanço acompanha a crescente presença de veículos híbridos ou eletrificados no mercado brasileiro e demonstra o potencial do terminal para atender novas demandas logísticas, ampliando sua participação em segmentos além das cargas tradicionalmente movimentadas.
“Estamos preparados para diversificar cada vez mais nossas atividades. A operação com veículos tem apresentado resultados muito positivos e reforça nossa capacidade de atender novos mercados, fortalecendo o papel da Portocel como plataforma logística multipropósito”, destaca Julio César Lourenço, coordenador da área Comercial & Novos Negócios da Portocel.
Ele acrescenta que a expansão da carteira de cargas também inclui o setor de rochas ornamentais. Em 2025, a Portocel movimentou 250,3 mil toneladas de blocos de granito e a expectativa é alcançar 300 mil toneladas até o final deste ano, ampliando a participação desse segmento nas operações do terminal.
Sobre a Portocel – Em atividade há 48 anos no Espírito Santo, a Portocel é reconhecida pela excelência operacional e pela capacidade de adaptação às demandas do mercado. O terminal capixaba é multimodal e conta com infraestrutura logística integrada, atendendo operações de importação, exportação, longo curso e cabotagem. A companhia movimenta celulose, cargas gerais, cargas de projeto, veículos, produtos siderúrgicos e granéis. Com sede em Aracruz (ES), no norte do Espírito Santo, a Portocel integra a área de abrangência da Sudene e está conectada aos principais centros produtivos e de consumo do país por malha rodoviária e ferroviária. Desde agosto de 2024, atua também no Porto de Santos (SP), como operadora portuária do Terminal 32 (T32).